• แบตเตอรี่ขั้วจม
ส่วนมากจะอยู่ในรถยุโรปเกือบจะทุกค่าย ข้อดีก็คือใช้พื้นที่ในการติดตั้งน้อย และมีพลังในการสตาร์ทเครื่องยนต์มากกว่าแบตเตอรี่ขั้วลอยอีกด้วย ส่วนข้อเสียนั้นก็มีที่ราคาสูงกว่าเพียงเรื่องเดียว
• แบตเตอรี่ขั้วลอย
เป็นแบตเตอรรี่ที่เราเห็นได้บ่อยที่สุด มักจะอยู่ในรถญี่ปุ่นไม่ว่าจะในรถเก๋ง เรือ รถกระบะ แม้กระทั่งเครื่องปั่นไฟก็ยังใช้แบตเตอรี่ลักษณะนี้ ส่วนจุดเด่นก็คือเรื่องของราคาที่ถูกกว่า แต่ก็มีข้อเสียคือปริมาณการจ่ายกระแสไฟสตาร์ทเครื่องยนต์จะน้อยกว่าแบบขั้วจมในขนาดแอมป์ที่เท่ากัน

สุดท้ายแล้วจะแบตเตอรี่ขั้วจม หรือขั้วลอยนั้นก็ต้องขึ้นอยู่กับรถยนต์ของคุณนั่นเอง ซึ่งแท้จริงแล้วเราก็สามารถใช้ทั้งสองแบบมาทดแทนกันได้ แต่ในรถรุ่นใหม่ๆที่มีเนื้อที่การวางแบตเตอรี่จำกัด หากเรานำแบตเตอรี่ขั้วลอยที่มีขนาดใหญ่กว่ามาวางแทนที่แบตเตอรี่ขั้วจมก็อาจจะเกิดการช๊อตจากตัวสัมผัสของขั้วแบตกับเหล็กในส่วนอื่นของรถได้